Actualizar la suspensión de tu auto puede mejorar significativamente su desempeño y manejo, especialmente si buscas una configuración más orientada a la pista. Hoy, estamos instalando un nuevo juego de amortiguadores roscados AST en un Toyota GR Corolla 2024. Únase a nosotros mientras recorremos el proceso, compartimos algunos consejos y le mostramos cómo conseguir el ajuste perfecto para su vehículo.
Instalación de nuestros amortiguadores roscados AST GR Corolla serie 5100
Desembalaje y preparación
¡Es hora de revelar las delicias! Empezamos desempaquetando los amortiguadores roscados AST. El embalaje es impresionante y seguro, lo que garantiza que los componentes lleguen en perfectas condiciones.
Esto es lo que puede esperar en la caja:
- Coilovers: el corazón de nuestra actualización.
- Hardware: Incluye varios pernos y espaciadores.
- Manual de usuario: Muy bien plastificado y fácil de seguir.
- El embalaje meticuloso de los amortiguadores roscados AST.
Primeras impresiones:
Los amortiguadores roscados son robustos y cuentan con un resorte fuerte y precarga ajustable. La calidad de construcción es impresionante y promete una mejora notable en la marcha y el manejo.
Levantando el auto
Antes de sumergirnos en la instalación, debemos levantar el coche en el aire. Mediante un gato hidráulico levantamos con cuidado el vehículo y lo fijamos con soportes de gato por seguridad. Siempre verifique la estabilidad antes de meterse debajo del automóvil.
Quitar la suspensión trasera
Empezamos por la suspensión trasera. Aquí está el desglose paso a paso: Inspeccione la suspensión trasera: ubique los dos pernos en la parte superior (17 mm) y el perno inferior que sujetan la bobina y el amortiguador en su lugar. Apoye el brazo de control inferior: coloque un gato de poste para aliviar la tensión en el resorte.
Retire los pernos
Afloje los pernos y baje con cuidado el brazo de control para quitar el resorte viejo y el amortiguador. Deseche las piezas viejas: como estamos reemplazando todo el conjunto, los componentes viejos se pueden dejar a un lado. Apoye el brazo de control para retirar de forma segura el resorte viejo.
Instalación de los nuevos coilovers
Ahora es el momento de instalar los nuevos y brillantes amortiguadores roscados AST: Coloque el amortiguador en espiral: deslice el nuevo amortiguador en su lugar y asegúrelo con los pernos superiores. Alinee el soporte inferior: ajuste la alineación para que el perno inferior pase por el punto de montaje. Apriete todo: asegúrese de que todos los pernos estén apretados según las especificaciones del fabricante.
Consejo profesional: aplique un poco de grasa entre las piezas móviles para reducir el ruido y el desgaste.
Manejo de la suspensión delantera
Pasando al frente, necesitamos desmontar algunas piezas para acceder a los pernos de copa: Retire la capota del capó: levante el capó y retire la capota de plástico, lo que implica soltar y desatornillar los limpiaparabrisas y la cubierta de plástico.
Acceda a los pernos del sombrero de copa: con la cubierta quitada, puede ver los pernos del sombrero de copa. Estos son los que aseguran el conjunto del puntal a la carrocería del automóvil. Retire los pernos de las ruedas y los muñones: levante el automóvil un poco más, retire las ruedas delanteras y luego desatornille los eslabones de los extremos de la barra estabilizadora y los muñones.
Retire el capó para acceder a los pernos de sombrero de copa.
Pasos finales de instalación
Instale los amortiguadores delanteros: deslice los nuevos amortiguadores en la torre del puntal y asegúrelos con los pernos de sombrero de copa. Vuelva a ensamblar el muñón y los eslabones finales.
Ajustar la altura de manejo
Configure la precarga y ajuste la altura de manejo según sus preferencias. Esto se hace comprimiendo el resorte ligeramente más o menos. Vuelva a colocar las ruedas: vuelva a colocar las ruedas y baje el automóvil al suelo.
Una vez instalados los amortiguadores roscados, es crucial verificar la altura de manejo y realizar los ajustes finales. Está buscando un equilibrio que ofrezca un manejo mejorado sin comprometer demasiado la capacidad de conducción diaria.
Conclusión
Actualizar a amortiguadores roscados AST en su Toyota GR Corolla no solo mejora el rendimiento sino que también ofrece una altura de manejo personalizable y características de manejo mejoradas. El proceso de instalación requiere una cuidadosa atención a los detalles y algunos conocimientos mecánicos, pero el resultado final bien vale la pena.
¿Listo para salir a la pista o navegar con estilo? Con sus nuevos amortiguadores roscados, su Corolla ahora está configurado para brindar una experiencia de conducción más atractiva y receptiva.
El TOYOTA GR Corolla con nuevos amortiguadores roscados serie AST 5100, listo para conquistar las carreteras. No dudes en dejar cualquier pregunta o comentario a continuación y ¡feliz desgarro!
Nota del autor: esta guía está destinada a entusiastas con cierta experiencia en mecánica. Consulta siempre el manual de tu vehículo y sigue los protocolos de seguridad al realizar instalaciones.
