Ajuste de rendimiento Dyno

Medición de la verdadera potencia de sus vehículos

Es imperativo ejecutar la "sintonización" correcta o la calibración adecuada de la ECU cuando se trata de modificar su vehículo. Esto puede parecer un proceso estresante, pero nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarle. Nuestras instalaciones de última generación cuentan con un dinamómetro de chasis con tracción total DynoJet 424xLC2, conocido como el estándar de la industria para medir la potencia real de su vehículo. Utilizando esta poderosa herramienta, podemos ajustar de forma segura y precisa la ECU de su vehículo, brindándole una experiencia de conducción segura.

Características de DynoJet 424xLC2:

• Dyno AWD de doble rodillo ajustable desde una distancia entre ejes de 88 a 130 pulgadas
• Límite de prueba de 2000 hp/200 MPH
• Control de carga por corrientes parásitas
• Rodillos vinculados para uso AWD
• Sistema de monitoreo de relación aire/combustible
• Enlace de datos OBDII
• Opción de recogida IR-RPM

ECU parpadeando

Off The line Performance admite una amplia gama de vehículos y plataformas de tuning, porque entendemos que cada vehículo es diferente y requiere una solución personalizada. El "flasheo" de la ECU de fábrica es una opción para muchos vehículos y cubrimos una amplia gama de sistemas independientes, como la línea de computadoras Haltech y mucho más.

Inspección previa al dinamómetro

Respaldando a nuestro equipo de tuning están nuestros técnicos capacitados y experimentados. Siempre recomendamos una inspección previa a la prueba o "PDI" para cualquier cliente que traiga su vehículo fabricado fuera de Off The Line Performance. Sin esto, se espera que los clientes que experimenten algún problema mecánico que impida que el automóvil complete la sesión de banco de pruebas paguen por la puesta a punto completa, incluidas las tarifas asociadas con la sesión. El PDI es básicamente un seguro. Cualquier fuga, sensor defectuoso o perno flojo puede ser suficiente para finalizar la sesión antes de tiempo.

Instalación de banco de pruebas única en su tipo

Nuestra instalación de banco de pruebas también cuenta con una configuración de flujo de aire única en su tipo, que impulsa una velocidad de avance de más de 90 MPH sobre su automóvil. Básicamente, esto simula la velocidad del aire que experimentaría su vehículo en la carretera o en la pista, vital para enfriar componentes como intercoolers, radiadores y otros intercambiadores de calor.