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AST 2019+ Toyota GR supra DB01L RWD 5100 Comp Coilovers con resortes y soportes superiores

AST 2019+ Toyota GR supra DB01L RWD 5100 Comp Coilovers con resortes y soportes superiores

SKU:ASTACC-T2601S

Precio habitual $4,467.70 USD
Precio habitual Precio de oferta $4,467.70 USD
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¿Estás utilizando tu vehículo en la pista? O tal vez buscas una combinación de rendimiento en pista y el equilibrio en carretera ideal para la conducción diaria. En ese caso, la SUSPENSIÓN CLUBRACING 5100 es la elección perfecta para usted. Este conjunto de amortiguadores roscados le permite optimizar el agarre gestionando el rebote y la altura de marcha. Se incluyen resortes y soportes superiores delanteros y traseros. En este conjunto, los amortiguadores delanteros y traseros utilizan un diseño de resorte helicoidal. Al elegir este diseño, priorizas la adaptabilidad y el rendimiento de tu coche. Coilovers que ofrecerán más capacidad de ajuste tanto para la configuración de amortiguación como para la altura de manejo y, por lo general, brindarán características de manejo más consistentes y predecibles. Tiene la flexibilidad de ajustar las tasas de resorte en estos amortiguadores. La configuración inicial para el ajuste y las tasas de resorte se basa en nuestro extenso proceso de desarrollo y prueba. Las preferencias individuales se pueden ajustar fácilmente haciendo ajustes en la perilla de rebote o alterando la altura de manejo. Puede ajustar el rebote, lo que significa que puede controlar el retorno a la extensión de los amortiguadores, lo que le permite lograr el equilibrio en carretera ideal adaptado a sus necesidades específicas. Con 12 posiciones distintas para elegir, cada ajuste brinda una respuesta distinta y una experiencia de conducción única. Este conjunto de suspensión también incluye, cuando corresponda, soportes superiores delanteros ajustables en inclinación y soportes superiores traseros sólidos. El ajuste de camber le ofrecerá un mayor ajuste de las ruedas y permitirá modificar esta geometría para transformar el agarre de la parte delantera. La suspensión AST es un diseño monotubo. Esto es un beneficio para usted porque estos amortiguadores ofrecen un pistón grande para controlar la capacidad de ajuste de la amortiguación del rebote. No hay aireación ni formación de espuma en los amortiguadores monotubo, lo que dará como resultado una válvula con mayor capacidad de respuesta. Los amortiguadores de alta presión AST aumentarán el rendimiento, cuando lo necesite, en diversas condiciones de conducción. Estos amortiguadores son reconstruibles; puede encargarlos en un centro de servicio certificado de AST.

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