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Moton 2020+ GR Supra (A90) Amortiguadores roscados para deportes de motor de 3 vías - Calle

Moton 2020+ GR Supra (A90) Amortiguadores roscados para deportes de motor de 3 vías - Calle

SKU:MTOM 515 001S

Precio habitual $8,309.90 USD
Precio habitual Precio de oferta $8,309.90 USD
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La suspensión de 3 vías MOTON está diseñada para los corredores dedicados a los deportes de motor que priorizan la optimización del rendimiento de su automóvil al más alto nivel. LA SUSPENSIÓN MOTON DE 3 VÍAS está diseñada principalmente en una configuración de carrera para deportes de motor, excepcionalmente adecuada para carreras de resistencia. MOTON tiene una guía superior elevada con un pistón auxiliar para reducir la fricción, lo que reduce el desgaste interno dentro de esta suspensión. Garantizar un rendimiento de amortiguación estable y consistente. Desafíe su vehículo ajustando el rebote y el ajuste de compresión de baja y alta velocidad por separado con un depósito remoto. Cada posición de ajuste proporciona una retroalimentación distinta, brindando una sensación de conducción única. El diseño del puntal invertido está diseñado para soportar cargas laterales pesadas y fuerzas de frenado. Tanto los amortiguadores delanteros como los traseros de este kit cuentan con un diseño de amortiguador roscado MONOTUBE. Tiene la flexibilidad de ajustar las tasas de resorte en estos amortiguadores. Con esta suspensión usted tiene la capacidad de afinar y personalizar tres aspectos críticos de la suspensión de su vehículo. Puedes ajustar el rebote, lo que significa que puedes controlar el retorno a la extensión de tus amortiguadores. Con 15 posiciones distintas para elegir, cada ajuste brinda una respuesta distinta y una experiencia de conducción única. Además de eso puedes ajustar el ajuste de compresión de esta suspensión. Le permite controlar la rapidez con la que la suspensión se comprime (se mueve hacia adentro) cuando el vehículo encuentra circunstancias cambiantes en la carretera o la pista. Con este kit puedes ajustar el ajuste de compresión de baja y alta velocidad por separado. La compresión a baja velocidad se refiere a que la suspensión reacciona a fuerzas de compresión suaves y graduales. La compresión de alta velocidad aborda impactos rápidos y contundentes. Puede endurecer los ajustes de rebote/compresión para reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la capacidad de respuesta y obtener una mejor tracción en la carretera. Este conjunto de suspensión también incluye, cuando corresponda, soportes superiores delanteros con inclinación ajustable y soportes superiores traseros sólidos. Los resortes están incluidos.

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